AU SECOURS, J'ETOUFFE !
Pour une limite de 20microg/m³ de NO2 dans TOUTES les écoles !
- FILTER-CAFE-FILTRE veut diminuer le nombre de voitures pour augmenter la qualité de la vie. Une meilleure qualité de la vie passe par une meilleure qualité de l'air, une plus grande sécurité routière et un autre usage des espaces publics. La Low Emission Zone arrive trop tard et est trop petite : il faut plus !
- FILTER-CAFE-FILTRE veut libérer de toute circulation automobile les rues où se trouvent des écoles.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut une révolution copernicienne en matière de mobilité. Si on compare avec des villes comme Amsterdam, Copenhague ou Vienne, la place réservée aux transports en commun, au vélo et aux piétons est bien trop réduite dans les grandes villes belges comme Bruxelles, Gand, Anvers ou Liège.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut un réseau cyclable urbain couvrant tous les chemins vers les écoles. Pour trouver cet espace, il faut accepter de réduire celui de la voiture. Ce réseau global ne peut comporter aucun carrefour dangereux.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut un meilleur réseau de transports en commun. Il faut accélérer les investissements prévus dans l'élargissement de ce réseau.
- Il faut promouvoir les moyens de transports électriques (taxi, bus, bornes de recharge pour les voitures électriques, avantages fiscaux et subsides, voitures restantes électriques)
- Plus d'investissement routier sans investissement conjoint dans l'espace et le transport publics. Par exemple, la rénovation des tunnels doit s'envisager en lien avec la rénovation de l'espace en surface.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut des espaces verts publics conséquents.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut des stations de mesures de la qualité de l'air qui couvrent tout l'espace urbain en un maillage serré.
- FILTER-CAFE-FILTRE veut des actions de sensibilisation aux questions d'environnement, de qualité de l'air, de sécurité routière et de mobilité.